02.04.2024
02.04.2024 13:58:27
Всё хорошо, самосвал в работе качество на уровне претензий нет.
Отзыв полезен?
4 0Рекомендую!
Фотогалерея
Технические характеристики
-
Снаряженная масса
от 7 900 кг -
Межосевое расстояние
1 310 мм -
Высота ССУ
1 150 мм -
Тормозная система
пневматическая двухконтурная -
Количество осей
3 оси / 3+1 оси / 4 оси -
Гидравлическая система
- 3 гидроцилиндра Mariz (Binotto) или аналог
- боковая двухсторонняя разгрузка
-
Светотехника и электрика
Aspoeck / Hella / Ermax или аналог -
Подвеска и шины
- 3 оси / 3+1 оси / 4 оси
- тормозные механизмы барабанного / дискового типа
- шины (на усмотрение производителя) размерностью 385/65 R22,5 с диском
-
Полог и система крепления
- полог из ПВХ плотностью 630-680 гр./м2 (цвет по согласованию)
- направление разматывания тента – на правую сторону (на левую сторону - опция)
- свес полога с каждой стороны - 30-40 см
- фиксация полога с помощью натяжных ремней и трещоток на кузове
- сматывающее устройство полога из алюминиевого профиля с вращающейся ручкой
- площадка полога в передней части кузова
- дуги полога «домиком» на каждой паре стоек кузова, центральные продольные вставки-трубы между дугами – алюминиевые, быстросъёмные
-
Кузов
- кузов стальной с выгрузкой на левую и правую стороны
- откидные боковые борта с верхней (либо нижней) навеской
- толщина профиля борта – 1,5 мм (борт "BONUM")
- запорная фурнитура бортов Suer (Германия) / Hildebrand (Германия) / Rapid (Германия) или аналог
- каждый борт открывается отдельно и фиксируется в открытом положении
- резиновая полоса в верхней части откидных бортов (для защиты петель навески от атмосферных осадков)
- ступеньки на задней стенке кузова для обслуживания полога
- ступеньки на передней стенке внутри кузова для доступа внутрь
- жёсткие стяжки внутри кузова, для сохранения геометрии кузова
- резиновые уплотнители по внутреннему периметру бортов для предотвращения просыпания груза
